Qinetiq Space: sterk in versatiele dockingsystemen - artikel

Plant & Factory 2/01/2020 11:51:01

Begin oktober verkaste QinetiQ Space (voorheen Verhaert Space) naar ‘naast de deur’ en nam het een nieuwe, grotere cleanroom van 450 m² in gebruik. Een investering van 3,5 miljoen euro.

Lees hieronder verder   
Verwant

Belgische nanosatelliet met succes gelanceerd vanuit ISS

Antwerp Space versnelt communicatie met ISS

Sabca onder nieuwe vleugels

Solar Orbiter gaat zonnewind onderzoeken

Superversnellers met bundels muonen mogelijk door nieuwe koeltechniek

Neutrinodetector KM3NeT kreeg 2 nieuwe dectorlijnen

>> Meer verwant nieuws
Carrièrekansen (meer)
Agenda

Nieuw in EPLAN Pro Panel 2.9 & Harness ProD 2.9

EPLAN Webinar

vrijdag 21 februari 2020

Workshop Industrial Security

Kortrijk, Wondelgem, Berchem en Diepenbeek

van 25/02/2020 tot 5/03/2020

Elektrisch voertuig: mobiele batterij of extra belasting net?

UGent Campus Kortrijk

dinsdag 25 februari 2020

Verbreed uw basiskennis over stoom

Spirax Sarco Gent en Westerlo

dinsdag 3 maart 2020

Tips & Tricks voor veilige werking stoominstallatie

Spirax Sarco Gent en Brasschaat

woensdag 4 maart 2020

100.000 ingrijpende energetische renovaties per jaar realiseren

(studiedag) Sint-Niklaas

donderdag 5 maart 2020

Keuze van de redactie

(18/2) Aquafin gaat energie leveren uit afvalwater

(17/2) ITMA 2019: Geen schering en inslag - artikel

(12/2) DEME Offshore en Herrenknecht bouwen samen onderzeese boor

(12/2) Winnaars Foreign Investment Trophy 2020 bekend gemaakt

(11/2) Air Products levert technologie voor Amerikaans waterstof tankstation

(10/2) Thor Park Genk wordt eerste Vlaamse regelluwe zone

>> Meer blikvangers

Download het artikel in

ENGINEERINGNET.BE - Deze investering realiseerde een ruimteverdubbeling die tegelijk voor een veel grotere flexibiliteit zorgt. Over dockingsystemen en baffles.

Het ruimtevaartbedrijf, dat met een honderdtal medewerkers vooral werkt aan ESA-projecten (het bouwde o.a. de Proba 2-satelliet die twee jaar naar de zonnecorona zou kijken maar het ondertussen al tien jaar uitzingt) kan voortaan niet alleen grotere satellieten binnen- en buitenrijden bij een hoogte van 5,5 m maar ook meerdere componenten en subsystemen tegelijk monteren bij een reinere ISO 7 klasse.

In opdracht van ESA ontwikkelde en bouwde hoofdcontractant QinetiQ Space de IBDM (International Berthing and Docking System) dockingsystemen waarmee bevoorradingsmodules op het internationale ruimtestation ISS aankoppelen. Deze systemen zijn volgens de internationale systeemstandaard gebouwd en zijn dus ook compatibel met de International Docking Adapters (IDA) van het ISS.

“Wat onze systemen echter uniek maakt, is hun ‘low impact’ die zorgt voor een zachte of ‘behoedzame’ koppeling”, zegt projectleider Helder Dittmer. De Amerikaanse concullega’s hanteren een ander design. Boeing stuwt de zes benen in één beweging naar voor om het aankomende vaartuig te grijpen. Bij de QinetiQ-oplossing werken de zes benen van het systeem ‘georkestreerd’ samen. “Een iets complexere controle maar versatieler.”


QinetiQ Space nam een nieuwe, grotere cleanroom van 450m² in gebruik. (foto: LDS)

Helder Dittmer (44) begon in 2001 als productontwikkelaar bij Verhaert en was projectleider voor alle docking-systemen bij QinetiQ Space. Hij wijst er op dat bevoorradingsmodules 5 à 25 ton wegen, tegen 5 à 10 cm/sec aangevlogen komen op plus minus 10 cm radiaal. Alles wordt gestuurd met de trusters van het voertuig, manueel door de piloot of volautomatisch bij cargo-voertuigen. Op elk van de zes benen van de IBDM worden de krachten uitgelezen.

De verplaatsingssensoren zijn absolute lineaire encoders met een magnetische rotatieve encoder op de lineaire Maxon-motoren. “Op het nieuwe model wordt vergrendeld met latches die wij ontwikkelden." Een soort dagschoot, zeg maar. Elektrisch is alles redundant uitgevoerd. Er zijn zelfs dubbele smeringen. In de aangrenzende ruimte simuleert een Kuka-robot hoe koppelmodules elkaar naderen, docken en vergrendelen. “We testen het systeem op 300 dockings, volledig belast. Dat is ruimschoots de nodige levensduur.”

Vandaag focust iedereen echter op het nieuwe ruimtestation dat tegen 2025 rond de maan zal cirkelen, de Lunar Gateway. Van daar zullen regelmatig maanexploraties gebeuren. Europa staat o.a. in voor de habitatmodule. QinetiQ levert er vier koppelmodules voor. Ook de geplande Esprit-bevoorradings-/communicatiemodule krijgt er twee. De levensduur van het nieuwe station wordt nu op 15 jaar berekend.

“Er zal minder lichtradiatie zijn van de aarde en dus een moeilijkere thermische huishouding. Bovendien zal het toestel gebombardeerd worden met energierijkere partikels. Daarvan ziet de elektronica het meeste af. Het vergt dus een duurdere uitvoering.”



Bafflestructuur voor Euclid
Jeroen Peeters lichtte toe hoe QinetiQ de bafflestructuren bouwt die de Euclid ruimtetelescoop beschermen moet, die vanaf 2022 zal speuren naar de donkere massa en donkere energie die de uitbreiding van het universum aandrijft. Het Belgische Amos levert de spiegels voor de telescoop (diameter 1,2 m).

De 2,4 m hoge en 1,8 m brede baffle dient als lenskap (binnenin is alles matzwart geverfd om strooilicht te voorkomen) maar moet ook het geheel thermisch afkoelen. Aan de zonnezijde komt een hoogglanzend, multi-isolerend deken met alu-coating. De aluminium structuur weegt nauwelijks 46 kg. De totale bafflestructuur, inclusief verf, thermische bruggen en MLI, weegt net geen 58 kg.

Aan de basis is ze 2,3 mm dik en versmalt naar boven toe tot zones van 0,4 mm dik. Er zijn meer dan 6.000 rivetten gebruikt om verstijvers aan te brengen rondom de dunwandige structuur. Na het succesvol afwerken van het protoflight model bouwde en testte QinetiQ het flight model op één jaar tijd. <<
Door Luc De Smet

Abonneer op onze nieuwsbrief

Reageer of publiceer aanvullende informatie
Mis ook dit niet...

Navitrans gaat verder onder Canadese vlag

Het Canadese Valsoft Corporation Inc nam het Kortrijkse Navitrans International marktleider in logistieke software voor Transport, Warehousing (WMS) en Freight Forwarding, over.

Aquafin gaat energie leveren uit afvalwater

Aquafin leverde al energie van de zonnepanelen op hun sites aan via Bolt. Nu gaan ze ook hun energie, opgewekt uit het teveel aan zuiveringsslib, lokaal aanbieden via dezelfde partner.

Daan Schalck wordt enige CEO van North Sea Port

Naar aanleiding van eerder gemaakte afspraken zal Jan Lagasse eind augustus zijn mandaat als co-CEO van North Sea Port afronden, waardoor Daan Schalck de leiding alleen op zich zal nemen.

Asset Performance 4.0: ontdek het programma

Van 10 t.e.m. 12 juni 2020 organiseert BEMAS de eerste editie van de Asset Performance 4.0 Conferentie en Beurs. 3 leerrijke dagen met workshops, boeiende presentaties en 40 bedrijven.

ITMA 2019: Geen schering en inslag - artikel

Een van de mooiere beurzen van het voorbije jaar was ongetwijfeld de vierjaarlijkse textieltechnologiebeurs Itma, waarop Belgen met hun technologie nog steeds het verschil maken.

Nieuw kennis- en netwerkevent Materials+Eurofinish+Surface

Materials + Eurofinish + Surface biedt op 3-4 juni in het NH Koningshof te Veldhoven een overzicht van de laatste ontwikkelingen binnen de gehele keten; van grondstof tot gerealiseerd product.

Sabca onder nieuwe vleugels

Sabca, Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques, stond al even in het uitstalraam. Onlangs kwam een en ander in een stroomversnelling.

Belgische textielinnovaties vallen in de prijzen (+fotoreportage)

Begin deze week heeft de Textirama Foundation, samengesteld uit Belgische textielondernemers, de allereerste innovatie-awards in de textiel uitgereikt aan textielinnovaties uit eigen land.

speedigus service: slijtvaste maatwerk-onderdelen

Om altijd snel de juiste glijlageroplossingen te kunnen leveren en te installeren, heeft igus meer dan 12.000 verschillende iglidur glijlagertypen gemaakt van tribo-polymeren in voorraad. Daarnaast produceert igus maatwerkcomponenten. Dit wordt bepaald door de motion plastics specialist op basis van de benodigde aantallen.

Partners