ENGINEERINGNET.BE - De Lijn wordt sinds het begin van de regeerperiode van deze Vlaamse regering grondig hervormd.
Er werd een einde gesteld aan de ongebreidelde groei van de belastingdotatie en het bedrijf wordt klaargestoomd zodat het in 2020 een vergelijking met de privésector kan doorstaan.
Als grootste investeerder bestelde Vlaanderen al 860 nieuwe bussen, 110 nieuwe trams en 14 trambussen. En ook het huiswerk voor de volgende jaren is al klaar. In 2019 en 2020 bestelt Vlaanderen nog 277 hybride bussen, die op termijn vol elektrisch zullen rijden.
Vanaf 2020 volgen er nog eens 925 vol elektrische bussen, wat het totaal brengt op 1.202 nieuwe groene bussen tegen 2024. Tegen 2025 zullen de bussen van De Lijn dan ook puur elektrisch rijden in alle Vlaamse stadskernen.
Na de afgelopen begrotingsbesprekingen kan minister Weyts 56,9 miljoen euro extra budget investeren, waarvan 35 miljoen euro recurrent. Dat bedrag komt bovenop de 40 miljoen euro die al elk jaar standaard voorzien wordt voor de aankoop van nieuwe bussen.
