Eerste passagierstrein op brandstofcellen getest (+video)

Economie 17/03/2017 8:55:01

De Coradia iLint, de ‘eerste’ passagierstrein op brandstofcellen, liep begin deze week proef op een testspoor in het Duitse Salzgitter. De trein haalde 80 km/u.

Lees hieronder verder   
Verwant

Charleroi opent nieuwe village voor tech startups

Melexis investeert 1 miljoen euro in Ieperse productiefaciliteit

Aanzienlijke stijging bezoekersaantal voor derde editie Prototyping

Sirris integreert additive manufacturing in demonstrator van productielijn

Longlist tiende editie Agoriaprijs bekend

Week van de Ingenieur focust op ’Industrie 4.0’

>> Meer verwant nieuws
Carrièrekansen (meer)
Agenda

Energy Efficiency in Industry

Building 904, Technologiepark, Zwijnaarde

van 9/05/2017 tot 12/12/2017

ie-net ingenieursvereniging-opleiding 'inzicht in lastechniek'

Ingenieurshuis, Antwerpen

van 20/11/2017 tot 18/12/2017

Cursus uitlijnen - niveau 1 asuitlijnen

Crowne Plaza Antwerpen

dinsdag 21 november 2017

Risicomanagement als onderdeel van ISO 9001

Tramstraat 63 - 9052 Zwijnaarde

dinsdag 21 november 2017

Circular Economy Day Belgium

BluePoint Brussel

dinsdag 21 november 2017

Opleiding laseroptisch uitlijnen voor gevorderden

Crowne Plaza Antwerpen

van 22/11/2017 tot 23/11/2017

Engineeringnet Mobile



Scan de QR-code
of klik hier om mobiel te surfen.

Tip: maak zelf een sneltoets op de startpagina van je smartphone. Voor Android: “Sneltoets Startpagina” of "Toevoegen aan startscherm". Voor iPhone: “Zet in beginscherm”.

Meest gelezen nieuws

Logistieke oplossingen gezocht voor hoge kosten leeggoed

LRM investeert 250.000 euro in fietsleasing-bedrijf

Vorig jaar 25% meer warmtepompen geïnstalleerd

40% meer ruimte voor groene energie dankzij slimme netten

Ecochem investeert 10 miljoen in uitbreiding Willebroekse fabriek (+video)

Nieuw innovatief bedrijfsnetwerk Offshore Energie opgericht

Keuze van de redactie

(15/11) Teamleader wint Deloitte’s Technology Fast 50 award

(13/11) VUB leidt project naar productie van hernieuwbare waterstof

(8/11) Tiger Power gaat Noord-India voorzien van groene energie

(7/11) Duurzaamheid hoofdpunt in vijfjarenplan NMBS

(2/11) Plasma gebruiken om CO2 om te zetten in waardevolle stoffen

(31/10) Metingen project CLINSH voor schone binnenvaart opgestart

>> Meer blikvangers

ENGINEERINGNET.BE - De testcampagne loopt in Duitsland en Tsjechië vooraleer er -begin 2018- ook echt betalende passagiers meerijden op de lijn Buxtehude–Bremervörde–Bremerhaven–Cuxhaven.

De komende maand kijken de ingenieurs hoe stabiel hun energiebron is, hoe die interageert met de sturing en de batterij -voor tussenopslag van elektriciteit- en hoe de pneumatische en elektrische remmen het doen. Ook de remenergie wordt immers gerecupereerd. De dynamische testen gebeuren in Salzgitter -waar de trein hoogstens 80 km/u haalt- en in Velim (Tsjechië) waar hij de topsnelheid van 140 km/u zal halen.

De Coradia iLint -goed voor 300 passagiers- is naar verluidt de eerste elektrische passagierstrein die gevoed wordt door een brandstofcel. Hij kan dan ook ingezet worden op niet-geëlektrificeerde lijnen. Om deze technologie vleugels te geven biedt Alstom alles uit één hand: de trein én zijn onderhoud maar ook de hele waterstofinfrastructuur. Tijdens de proeven kan de trein waterstof tanken van een mobiel tankstation. Die waterstof is een bijproduct van een industrieel proces. Op langere termijn plant Alstom waterstof te produceren met behulp van windenergie.

Alstom verwacht dat de operationele kost van de Coradia iLint even hoog is als van de dieselversie. De waterstoftrein, die in september 2016 op Innotrans voorgesteld werd, bouwt voort op Alstom’s dieseltrein, de Coradia Lint, waarvan er de voorbije 17 jaar al meer dan 1.400 verkocht werden. Bovenop elke wagon komen een Xperion waterstofdruktank -voor 94 kg waterstof- evenals de brandstofcellen van Hydrogenics. Die zijn verbonden met de lithium ion batterijen van Akasol. Met één tankbeurt zou de trein een 600 km moeten kunnen halen.

The Coradia iLint werd ontworpen door Alstoms teams in het Duitse Salzgitter -Alstoms ‘centre of excellence’ voor regionale treinen- , het Franse Tarbes -zijn ‘center of excellence’ voor de aandrijfsystemen- en Ornans dat instaat voor de AC-motoren.

Het project wordt gesteund door het Duitse ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur. Met de deelstaten Nedersaksen Noord Rijn-Westfalen, Baden-Württemberg en de transport associatie ‘Rhein-Main-Verkehrsverbund’ uit Hessen zijn al intentiebrieven ondertekend voor 60 treinen.

Dat de trein eerst in Duitsland bolt heeft er natuurlijk alles te maken met de ‘Energie Wende’. << (Luc De Smet) (foto: Alstom)

Video

Registreer voor e-Krant

Reageer of publiceer aanvullende informatie
Mis ook dit niet...

Belfius investeert 10 miljoen euro in accelerator The Birdhouse

Start-up en scale-up accelerator The Birdhouse sloot een uitgebreide overeenkomst met Belfius Bank & Verzekeringen, dat vanaf 2018 jaarlijks fors zal investeren in hun startersprogramma.

ACE helpt politie bij beveiliging van ongevalsimulator - techniek

Om het aantal verkeersongevallen terug te dringen, heeft de politie een mobiele testslede voor autogordels ontwikkeld. Hierin spelen industriële stootdempers van ACE een belangrijke rol.

Teamleader wint Deloitte’s Technology Fast 50 award

Teamleader staat aan de top van Deloitte’s 2017 Technology Fast 50, de rangschikking van de 50 snelst groeiende technologiebedrijven in België. Spott werd dan weer verkozen tot Rising Star.

Gent breidt stadsverwarmingsnetwerk aanzienlijk uit

In Gent heeft burgemeester Daniël Termont de uitbreiding van het stadsverwarmingsnet naar de Tondelier-site officieel in werking gesteld. Hierdoor wordt dit het grootste van het land.

Lasergestuurd previewsysteem: zelfrijdende auto weer dichterbij - artikel

Het gevoel van het ‘vliegend tapijt’ komt een stuk dichterbij met XenoTrack, een op lasertechnologie gebaseerd systeem voor ‘actieve ophanging met preview’ voor voertuigen.

KU Leuven wetenschappers vinden manier om celdeling te stoppen

Menselijke cellen gebruiken een timer om te delen. Wetenschappers van de KU Leuven hebben ontrafeld hoe die timer aan- en uitgeschakeld wordt. Dit biedt nieuwe behandelings-perspectieven.

Sirris integreert additive manufacturing in demonstrator van productielijn

Additive manufacturing (AM) is klaar voor de productievloer. Toch blijken de industrialisering en opschaling ervan nog op verschillende uitdagingen te stoten. Sirris lanceert een oplossing.

Belgische voedingsindustrie wil duurzaam groeien

Het 3de online duurzaamheidsverslag van de voedingsindustrie toont hoe de sector verder wil groeien en antwoorden biedt op uitdagingen rond welvaart, personen, milieu en maatschappij.

HART-functionaliteit in TwinCAT en I/O

De procesindustrie vraagt om innovatieve en kostenbesparende automatiseringsoplossingen. De PC-gebaseerde besturing van Beckhoff voldoet hieraan dankzij de integratie van specifieke protocollen en interfaces en door het uitgebreide productassortiment. Klik hier voor meer info. <<

Miniatuur Neptune
servobesturing

De Neptune servobesturing behoort tot het standaard pakket van Ingenia, maar is met een afmeting van 40 x 40 mm alles behalve standaard te noemen. Met dit zeer compacte formaat behoort deze besturing tot de kleinste van de wereld. Lees snel meer over deze besturingen!

Partners

Partners