Jaarlijkse uitgave voor onderhoud in Europa: 450 miljard ! - column

Columns & Blogs 30/03/2015 8:53:50

Innoveren. Het is een modewoord dat te pas en te onpas gebruikt wordt als oplossing voor uitdagingen Het is enkel het verlangen naar vooruitgang, verandering en verbetering.

Lees hieronder verder   
Verwant

Van handelaar tot ondernemer - column

Agoria gaat Europees met fabrieken van de toekomst - column

Hoge elektriciteitsprijzen benadelen Belgische industrie - column

Deloitte publiceert Tech Trends-rapport 2019 - column

Bedrijfsgeheimen voortaan beter beschermd - column

Trends in automatisering binnen de verpakkingsindustrie - column

>> Meer verwant nieuws
Carrièrekansen (meer)
Agenda

Safe design according to A&B standards

Pilz Zonhoven

dinsdag 21 mei 2019

EPLAN Virtual Fair

online sessies

dinsdag 21 mei 2019

Advanced Engineering

Flanders Expo Gent

van 22/05/2019 tot 23/05/2019

Practical training: EN ISO13849-1

Pilz Zonhoven

woensdag 22 mei 2019

Navingo Career Event

RDM Rotterdam – Onderzeebootloods

donderdag 23 mei 2019

COMSOL Day

imec - Leuven

donderdag 23 mei 2019

Keuze van de redactie

(15/5) Volvo Car Gent gaat batterijen elektrische wagens produceren

(15/5) Farma- en biotechsector plant eigen opleidingscentrum

(13/5) Vlaanderen investeert 8 miljoen euro in alternatieven voor vrachtvervoer

(13/5) Knelpuntsectoren zoeken 18.200 hooggeschoolde profielen

(9/5) Primeur: Posetron gaat ‘Nearly Off Grid’

(9/5) Imec bluetooth sleutel voorkomt autodiefstal

>> Meer blikvangers

ENGINEERINGNET.BE - Maar om het met een boutade te zeggen: je kan niet aan gras trekken om het sneller te doen groeien. Innovatie floreert het best in een ecosysteem waarin alles optimaal functioneert.

De Belgische vakvereniging rond maintenance en asset management BEMAS organiseert op de vakbeurs easyFairs Maintenance 2015 (1-2 april) opnieuw een Innovation Award. Uit de 37 inzendingen kunnen we toch wel enkele trends ontwaren.

Drones, Internet of Things en Big Data
2015 is in elk geval het doorbraakjaar voor Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS), beter bekend als ‘drones’. Deze toestellen met vier, zes of acht rotors worden ingezet voor inspecties, mapping, foto- en videografie.

Door ze uit te rusten met verschillende soorten sensoren en camera’s kunnen traditioneel ingrijpende, tijdrovende en dure activiteiten veel efficiënter worden uitgevoerd.

Door de relatief lage kostprijs van de toestellen worden deze geavanceerde mogelijkheden ook voor een veel breder publiek bereikbaar. In onze sector verloopt de innovatie bijzonder snel en komen er constant nieuwe toepassingen bij, zoals 3D-modeling van installaties om bijvoorbeeld onderhoudswerkzaamheden tijdens shutdowns beter te kunnen voorbereiden.

Daarnaast dringt ook het ‘internet of things’ door in de wereld van technisch onderhoud. Mobiele meettoestellen, apps op smartphones en apparatuur voor conditiemeting worden via het internet verbonden met een centraal systeem dat instaat voor data-opslag en -analyse. Ook hier zijn snelheid, kostprijs en gebruiksgemak grote ‘selling points’.

Een andere megatrend is de opkomst van ‘big data’-analyse om storingen en restlevensduur te gaan voorspellen. Momenteel komen de eerste (betaalbare) oplossingen op de markt. En ongetwijfeld vormt dit één van de belangrijkste ontwikkelingsgebieden de komende jaren. Laten we eerlijk zijn: welke onderhoudsverantwoordelijke droomt er nu niet van om storingen te kunnen plannen?

«The bigger picture»
De industrie staat nog altijd in voor 80% van de Europese export en 80% van de budgetten voor onderzoek, ontwikkeling en innovatie.

De Europese Commissie erkent dit centrale belang van de industrie als jobcreator en gangmaker van de hele economie. Het instandhouden en versterken van een solide industriële basis is dan ook de topprioriteit van de Europese Commissie.

Historisch gezien kende Europa haar meest spectaculaire economische groei tussen pakweg 1945 en 1990. De groeicijfers uit die periode moet je tegenwoordig eerder in Azië gaan zoeken.

Het gevolg hiervan is dat de geïnstalleerde assets in Europa aan het verouderen zijn. De gemiddelde asset lifetime in sectoren zoals de procesindustrie en power generation ligt tussen 20 en 50 jaar.

Deze assets komen onder steeds toenemende druk van andere regio’s te staan. De economische crisis heeft daarenboven de nieuwe investeringen nog meer afgezwakt, waardoor de trend versterkt wordt.

De asset lifetime moet dus verlengd worden, en steeds vaker worden upgrades en overhauls van bestaande fabrieken verkozen boven het bouwen van nieuwe fabrieken.

Dit alles heeft tot gevolg dat de focus op onderhoud en asset management blijft toenemen. Om u een idee te geven: in de MORE4CORE-studie wordt een jaarlijkse uitgave voor onderhoud in Europa op 450 miljard euro geschat, voor een geïnstalleerd machinepark van ruwweg 10.000 miljard euro.

Dit betekent dat...
innovatie in onderhoud en asset management, in combinatie met een transitie naar cleantech, een belangrijke hefboom kan zijn om onze industrie en daarmee de toekomst van de komende generaties veilig te stellen.

Dringend tijd dus dat beleid, onderwijs, onderwijs, asset owners en service providers nog veel meer investeren in onderhoud en asset management. <<

Maintenance Evangelist Wim Vancauwenberghe is directeur van Bemas, de Belgian Maintenance Association.

 Lees méér over:  BEMAS   onderhoud  
Abonneer op onze nieuwsbrief

Reageer of publiceer aanvullende informatie
Mis ook dit niet...

Zelfrijdende shuttlebus getest op Brussels Airport

De komende dagen maakt de shuttle van constructeur 2getthere naast de terminal enkele demonstratieritten zonder reizigers aan boord. Hierbij wordt de technologie getest in een reële omgeving.

Oprichting Flanders Future Techfund goedgekeurd

De Vlaamse Regering heeft onlangs de ontwerpstatuten van dit nieuwe Flanders Future Techfund (FFTF) goedgekeurd en trekt nu 75 miljoen euro uit voor de oprichting ervan.

Novares Venture Capital verwerft minderheidsbelang in Quad Industries

De investering is gericht op het ontwikkelen van nieuwe systemen met intuïtieve, intelligente interfaces voor het interieur van auto's.

Universiteit van Brescia kiest Helmholz Benelux als partner

CSMT is een onderdeel van de Universiteit van Brescia, heeft een revolutionaire diagnose-tool voor Profinet ontwikkeld en wordt sinds kort vertegenwoordigd door Helmholz Benelux.

Engineeringnet Magazine 146 onlangs verschenen

Het nieuwste nummer van Engineeringnet Magazine is reeds bij zijn abonnees aangekomen en over drie weken zal deze editie ook online consulteerbaar worden via onze kanalen.

Jiffy Packaging installeert zonnedak met 1.885 zonnepanelen

Luminus installeerde in samenwerking met dochter Dauvister 1.885 zonnepanelen op het dak van Jiffy Packaging in Wellen. Goed voor een groot zonnedak van 5.400 vierkante meter.

Imec’s slimme radar maakt intuïtieve mens-machine interactie mogelijk

Imec ontwikkelde een prototype van een compacte 140GHz radar die zeer fijne bewegingen kan herkennen en die kan gebruikt worden als ondersteuning van intuïtieve mens-machine interacties.

Bouw van een ’nieuwe generatie’ waterstofproductie-eenheid gestart

Air Liquide is onlangs van start gegaan met de bouw van een "nieuwe generatie" waterstofproductie-eenheid in de Covestro-productievestiging in de haven van Antwerpen.

Schneider Electric breidt UPS-productlijn uit met Galaxy VS

Schneider Electric introduceert de Galaxy VS. Deze zeer efficiënte, modulaire, driefase Uninterruptible Power Supply (UPS) met capaciteiten van 10-100 kW is eenvoudig te installeren. De UPS is ontwikkeld om aan de kritieke vermogensvereisten in IT-, commerciële of industriële omgevingen te voldoen. >>

Partners