ENGINEERINGNET.BE - De vennootschapsbelasting zal dit jaar2,3 miljard euro meer opbrengen dan in 2007, het jaar voor de crisis. Sinds de regering Di Rupo I aan de slag ging, steeg de belastingdruk in de technologische industrie met 22%.

De belastingdruk op vennootschappen ligt in ons land beduidend hoger dan bij onze concurrenten. Dat blijkt uit de vergelijking met het gemiddelde van onze 3 belangrijkste handelspartners aan de hand van macro-economische cijfers.

Uitgedrukt in procent van het BBP brengt de vennootschapsbelasting in 2014 bij ons 3,7% op tegen 2,4% in onze buurlanden. En dat komt niet omdat er bij ons meer vennootschappen zouden zijn of omdat wij meer winst zouden maken.

Ook in procent van de totale brutomarge van de ondernemingen is de belastingdruk van ons land hoger dan die van de buren. Om op het niveau van de buurlanden te komen zouden onze belastingen met 4 à 5 miljard euro moeten dalen.

Goede reden
Er is een goede reden waarom de belastingdruk op vennootschappen in andere landen lager ligt. Uit analyses van de OESO blijkt immers dat de vennootschapsbelasting bij uitstek de meest schadelijke belasting is voor economische groei.

Want zij ontmoedigt investeringen in kapitaal en in de verbetering van productiviteit. Dat zijn de ondernemingsactiviteiten die het meest bijdragen tot de groei. Veel landen hebben dit begrepen en hebben daarom hun lasten op vennootschappen verlaagd. In de EU daalden deze met bijna een kwart sinds 2007.

De voornaamste oorzaak van de hoge belastingdruk in België ligt bij het faciaal tarief. Dat is in ons land torenhoog, 33,99% tegenover gemiddeld 21,1% in de EU. En het wordt niet gecompenseerd door meer aftrekken zoals DBI’s en de notionele intrestaftrek.

Andere landen belasten buitenlandse winsten ook geen tweemaal en door de begrotingsmaatregelen is het voordeel van de notionele intrestaftrek afgezwakt. De effectieve belastingvoet van een doorsneebedrijf in de technologische industrie is daardoor opgelopen van 23% tot 28% in 2013.

Multinationals?
Het is juist dat sommige multinationale ondernemingen de belastingsystemen van de verschillende landen tegen elkaar uitspelen en minder belastingen betalen. Het valt te verwachten dat OESO, G20 en de EU maatregelen zullen uitwerken om hieraan te verhelpen. Dat kan zorgen voor meer gelijke regels tussen lidstaten bij de belastinginning.

Overigens moet nog worden afgewacht of dit de opbrengst van de vennootschapsbelasting in België zal doen toenemen. Want bepaalde regelingen die er nu voor zorgen dat ondernemingen hun winstbelasting bij ons betalen, kunnen verdwijnen.

Aan het grote verschil tussen onze aanslagvoet van 33.99% en het EU-gemiddelde zullen deze maatregelen echter niets veranderen. Willen wij onze bedrijven niet wegbelasten, dan moet dat tarief substantieel worden verlaagd tot hoogstens 25%.

Tegelijkertijd moet de notionele intrestaftrek worden behouden. Hij wordt door zeer veel bedrijven en KMO’s toegepast. Hij versterkt daarenboven de solvabiliteit van de ondernemingen door de financiering met eigen middelen te stimuleren. <<

Frank Vandermarliere is algemeen adviseur bij Agoria.

Reageer of publiceer aanvullende informatie

Mis ook dit niet... Verpakkingstechniek van Arburg: alles uit één hand - advertorial In de verpakkingsbranche ligt de nadruk op precisie, reproductie, efficiëntie, lage stukprijzen en korte cyclustijden. Arburg biedt daarom specifieke verpakkingsmachines en -installaties aan Ardo verkozen tot ‘Onderneming van het Jaar’ 2018 Ardo haalde het in deze 24ste editie van Decospan en Reynaers Group. Daarnaast won Ontoforce de ‘Prijs van de Vlaamse Regering voor de Scale-up van het Jaar’ 2018. Bernadette Spinoy wordt algemeen directeur van Total Belgium Total heeft Bernadette Spinoy aangesteld als algemeen directeur en bestuurder van Total Belgium. Zo komt er voor de eerste keer een vrouw aan leiding van deze afdeling van Total. Wallonië pompt 20 miljoen euro in renovatie stuwdam Galère (werkmaatschappij van BAM actief in Wallonië en Brussel) heeft in combinatie met Jan De Nul opdracht verworven voor de eerste fase van de renovatie van de Monsin-stuwdam in de Maas. AirBridgeCargo vestigt Europese vrachthub op Liege Airport De Russische luchtvaartmaatschappij gaat een vrachtcentrum van 25.000 vierkante meter in gebruik nemen op de luchthaven van Luik, waarvoor een investering nodig is van 25 miljoen euro. Start publieke raadpleging Federaal Ontwikkelingsplan 2020-2030 Elia heeft de publieke raadpleging over het Federaal Ontwikkelingsplan 2020-2030 opgestart. Het proces loopt tot 15 december 2018. Dit ontwikkelingsplan moet om de 4 jaar opgemaakt worden. Nieuwe katalysator vermindert ontstaan CO2 in ‘Coal to Liquids’-proces Onderzoekers uit China en van de TU Eindhoven hebben een nieuw soort ijzerkatalysator ontwikkeld die de CTL-kosten drukken, doordat veel minder syngas naar CO2 wordt omgezet. Klein maar fijn: JUMO dTRANS T08 en S08 - advertorial Achter de JUMO dTRANS T08-serie en de JUMO dTRANS S08-serie bevindt zich een omvangrijk portfolio van negen meetomvormers en 13 signaal-scheidingsomzetters. Maker Faire Roma trekt 100.000 bezoekers Een bruisende driedaagse Maker Faire in Rome trok vorige week meer dan 100.000 bezoekers naar zeven volgepakte pavilioenen. Deze zesde editie liep onder de banier ‘The European Edition’. Parijse metrolijnen krijgen geavanceerd signalisatiesysteem Siemens Mobility en Thales werden door de Société du Grand Paris gekozen voor het leveren van het geautomatiseerde trein­besturing­systeem voor de toekomstige lijnen 15, 16 en 17. GeoSea gaat funderingen en turbines voor Borssele 1 & 2 installeren GeoSea (dochteronderneming van DEME) wordt aangesteld voor het transport en de installatie van 94 funderingen en turbines voor het Ørsted Borssele 1 & 2 offshore windmolenpark in Nederland.

IE3 & IE4 motoren in webshop Elma Motors Elma Motors biedt vanaf nu haar complete assortiment IE3 en IE4 voorraadmotoren te koop aan in de hun webshop. Het gaat om driefasige gietijzeren en aluminium kortsluitankermotoren die voldoen aan de efficiency klassen IE3 en IE4. Online-klanten kunnen hebben toegang tot een kleine 1000-tal verschillende motoren. >> Yokogawa lanceert WT5000 vermogensanalysator De nieuwe WT5000 van Yokogawa is de eerste van een nieuwe generatie precisie vermogensanalysatoren met een uitzonderlijke meetnauwkeurigheid van ± 0,03% gecombineerd met stabiliteit, ruisimmuniteit en plug-in modulaire flexibiliteit om te voldoen aan ontwikkelaars van energie-efficiënte systemen. >> Topjobs op Engineeringnet Onze Belgische jobboard 'Engineeringnet TopJobs' onderscheidt zich door specialisatie. We bieden u als recruiter een platform met uitsluitend technische bezoekers aan (knelpuntberoepen!). Dat is een doelgroep die via andere kanalen zéér moeilijk bereikbaar is.